¿Va a reemplazar una junta universal en su camión, SUV o vehículo de flota en un futuro próximo? Es una buena idea obtener dos juntas universales de repuesto en lugar de una. Esto se debe a que necesita reemplazar sus juntas universales en pares, incluso si una de sus juntas universales falló y la otra todavía se ve bien. Cuando una de sus juntas universales falla, la otra fallará pronto.
Cómo una junta universal defectuosa afecta a la otra
Las juntas universales son piezas en forma de X hechas de acero resistente que tienen una sola tapa de cojinete en cada extremo. Las juntas universales permiten que el eje de transmisión gire suavemente cuando está conectado al diferencial y a la caja de transferencia (o transmisión). Permiten que la línea de transmisión se doble con una fricción reducida.
Cuando falla una junta universal, el eje de transmisión se aleja de su trayectoria de rotación normal. Esto provoca vibración y fricción excesivas. Esto no solo empeora la junta universal defectuosa, sino que también daña la otra junta universal. Ambas juntas universales sufrirán daños, como:
· Pérdida de lubricación
· Sellos desgastados
· Desgaste extremo
Todas las juntas universales requieren lubricación. La grasa permite que las juntas universales se muevan con facilidad. El lubricante también protege la junta universal de la corrosión y la humedad. Con el tiempo, la junta universal se desgasta, lo que provoca una mayor fricción dentro de la junta. El aumento de la fricción hace que se acumule calor en las juntas universales. Cuando esto sucede, la grasa se deteriora. Las juntas universales pierden lubricación y los sellos se desgastan.
La primera junta universal que falla causa más daño que la segunda. Por eso, muchas personas creen que la segunda junta universal todavía está bien. La verdad es que la segunda junta universal ya está empezando a fallar. Por lo tanto, si necesita reemplazar una junta universal, reemplace siempre las dos. Si no lo hace, la otra fallará eventualmente. La falla de esa junta universal dañará la nueva junta universal (que reemplazó a la original). Siempre es mejor reemplazar ambas juntas universales a la vez.
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